印刷机在生产过程中经常会发生硬纸板被压溃的状况，硬纸板压溃会造成印刷漏白及印刷糊等问题，还会继续导致纸箱子抗压强度值降低，是危害生产制造品质的明显问题。

避免 印刷挤扁，传统式送纸系统软件的常见问题

传统式送纸轮系统软件常见问题：

1、硬纸板被挤扁非常大程度上是人为因素调节失当而致。

2、送纸轮损坏会造成送纸精度降低。

送纸轮的损坏也危害送纸的精度，送纸轮损坏变大，圆柱度随着降低，简易的说便是车轮子缩小了，转的效率就减缓产生速差，小送纸轮和送纸辊的速率差就造成了，那样送纸精度当然也会出现偏差。

3、送纸轮硬底化会造成送纸精度降低。

送纸轮和送纸辊全是塑胶材料，一旦橡胶硬度发硬，那麼送纸的滑动摩擦力会降低，传输实际效果只有根据增加工作压力开展传输。

4、送纸轮非常容易在过线处跑偏。

5、送纸轮有安全风险。

送纸轮空隙设置主要参数：

要依据纸箱子楞别设置送纸轮之空隙：

A楞 4.5±0.3mm

B楞 2.5±0.3mm

C楞 3±0.3mm

E楞 1.2~0.8mm

CB楞 6±0.3mm

AB楞 7±0.3mm

CE楞 4.2±0.3mm

AE楞 5.5±0.3mm

实际操作工作人员调节送纸轮空隙的方法：

1、 应用带表卡尺精确测量硬纸板薄厚，开展数据信息核查。

调节送纸空隙时的规范实际操作分成二步：

（1）检验硬纸板薄厚，一般用千分尺开展精确测量。

（2）依据硬纸板薄厚明确送纸空隙调节值，不一样楞其他硬纸板，送纸空隙也不一样。一般而言，硬纸板薄厚-0.3mm=送纸空隙。

2、印刷机间隙标尺开设规范位。

3、不可以盲目跟风增加送纸空隙。

送纸轮的日常维护保养：

1、送纸轮空隙按时校准，便于确保送纸精度；一般用塞尺开展校准，塞尺薄厚=空隙薄厚。

具体做法：先将塞尺塞到两送纸轮中间，调节至送纸轮彻底咬到塞尺，查询标尺表表壳数据信息能否与塞尺薄厚一致，假如不一致就要进一步调节。

2、送纸轮按时清理，防止油渍、碎纸卡死送纸轮滚动轴承。

3、送纸轮螺钉按时拧紧。