去年底，销售市场对需求发展趋势抱持慎重乐观的心态，尤其是针对以废纸为原料生产的包装袋来说。但是，混和废纸和旧瓦楞纸箱（OCC）的价格行情却未能如人得偿所愿。依据2024年12月5日出版Fastmarkets RISI PPI《纸浆和造纸周刊》表明，由于市场市场疲软，累加传统节日季产量增加的多重危害，美国废纸的价格持续下滑。在其中，旧瓦楞纸箱（OCC）的价格已连续6月展现跌势，而混和废纸的价格也已经连续3月下降。

具体而言，2024年12月，美国旧瓦楞纸箱（OCC）平均价格为每吨66美金，创出全年度最低值，相对于11月份均值价格每吨74美金，环比下跌近11%，同比下滑近17%。混和废纸——这些材料一般由回收利用设施进行快递分拣，用于制造别的等级的再生纸，其分类依据和相关性一直存在一些异议——同时也跌到近两年来最低价格，均值每吨37美金。该价格与2024年11月对比，环比下跌近16%，相比去年，同比减少5.1%。

混和废纸和旧瓦楞纸箱（OCC）的价格在今年夏季均达到了最高值。在其中，混和废纸在6月和7月达到美国均值价格每吨70美金最高点，而旧瓦楞纸箱（OCC）即在6月达到每吨106美金的最大价格。自此价格的下降，体现了美国市场对于包装木箱的需要正由纸箱子要求不断改变的发展趋势。

彭博新闻社瓦楞纸板投资分析师世纪狮·福特福克斯强调，预估2024年的纸箱子销售量仅比1994年的出货量高于1.5%。“瓦楞包装领域实际上并没有亲身经历一切实质上的提高，”他解释道。“在过去30年来，大家并没有见到真正意义上的提高，我们所看到的更重要的是提高模式的转变。大家将大量的生产外包给中国、泰国的和印度……这正是我们与以往不同的区域。30年以来，市场的需求相对平稳，而我们现在拥有这所有的一切进口产品，所以我们必须认真思考一个问题，那便是‘现阶段的全世界宏观经济环境到底怎么样？’”

他指出，“状况并不理想”，其主要原因是世界经济正受到猖狂的通货膨胀影响逐渐变缓。依据世纪狮·福特福克斯提供的信息，美国每一年会往中国出入口50万吨级至60万吨的成品箱板纸。但是，此外，中国还会继续从俄罗斯进口达到250万吨纸桨和打印纸张——世纪狮·福特福克斯称它为“矛盾纸”。

他进一步解释道：“如今，假如中国能够得到250万吨级原生态纸桨和纸张的供货，她们何必要耗费相同的资产来购买废纸呢？”他补充说，“现阶段，美国已不再像过去那样很多向中国运输旧瓦楞纸箱（OCC），这种废纸需经过进一步的二次加工。但我们仍然可以观察到，即便在其他一些我国，经济发展也出现更为广泛的变缓征兆，只要我们正置身于一个经济全球化的经济体制当中。”

隐性的国际性工人研究会（ILA）大罢工也有可能对今年前两个月预计的乏力要求趋势导致进一步的危害。“大家很有可能在短时间见到市场出现一定程度的乏力，”福特福克斯表明。“出口市场的乏力也会导致中国市场供应过剩，而供应过剩通常会导致价格下挫，最少针对旧瓦楞纸箱（OCC）来说是这般。”

“一般而言，一月份的市场表现很好，但今年的状况将取决于各纸厂对箱板纸的期望要求和实际可以用供给量间的匹配程度。详细情况到底怎么样？这会对价格造成怎样的影响？其次，在全球范围内大背景下，全球经济的整体走势又将如何？我们面临着隐性的国际性工人研究会（ILA）大罢工，世界经济也出现了疲软的趋势。把所有种种因素加在一起考虑到，你觉得销售市场会呈现如何的走势？大家仍然认为销售市场也会存在一定程度的乏力。大家或许不会见到旧瓦楞纸箱（OCC）的价格下挫10美金之众，但我们预计一月份的价格不会出现增涨。”

一样，资料显示，近年来，美国的废弃瓦楞纸板产销量持续下滑。5 月，废弃瓦楞纸板出入口价格一直保持在每吨169-178美元左右。在今年的最高成交价出现在了5月16日，达到每吨192-197美金，那时候纽约和洛杉矶的海运价格均有所回升。但是，6月初逐渐，价格便逐渐下降。自此，废弃瓦楞纸板的价格和产销量均呈现离开弱趋势。

2025年第一季度的局势好像令人担忧。尽管吨数也许不会进一步减少，但短期内几乎不可能发生大幅改善。现阶段价格处在低迷状态，预估需到2024年底才能止跌。尽管这种衰落看上去相对温和，但吨位的转变却揭露了一个完全不同发展趋势。认真观察不难发现，在今年的亚洲地区两个废纸买家销售量出现变缓的征兆。

2024年前9月，美国废纸出入口总量为903万公吨（折算995万净吨），相比去年同期的971万公吨降低了7%。在其中，西海岸新区的月度总结销售量从2024年8月的82,138公吨降低29.2%至9月的58,173公吨。在这段时间，西海岸的销售量从23,578公吨降低21.2%至18,568公吨。
主要来源于纽约和洛杉矶等各大码头的货品产销量降低，体现出运输费跌了5-7美金/吨。与此同时，理查德森指数显示，装包 #11 旧瓦楞纸箱 (OCC) 和装包 #12 双归类旧瓦楞纸板 (DS OCC) 的海运出口平均价也出现了周均下滑趋势。