信息摘要：
2024年第三季度，废纸行业遭遇到了从未有过的动荡不安。高额的能源成本费、中国工厂需求疲软及其出口市场的重重阻碍，共同构成这一严峻考验。尽管行业早已习惯了各种挑
2024年第三季度，废纸行业遭遇到了从未有过的动荡不安。高额的能源成本费、中国工厂需求疲软及其出口市场的重重阻碍，共同构成这一严峻考验。尽管行业早已习惯了各种挑战，但今年第三季度的严峻水平超过了许多人的预估。在意大利，废纸市场里的供给量略微提高，造成10月份低等级废纸的价钱有所下滑。因为原料供应充裕，而市场要求相对性乏力，顾客所提出的减价规定能够实现。乃至某些情况下，脱墨纸种的价格也出现降低。低等级废纸的价钱持续下滑。
9月份，法国的废纸价钱相较于欧洲地区其它国家保持着平稳，但是为了变小与德国高价位之间的差别，市场参加者采取了一些对策。虽然10月份周边国家市场的价格也发生进一步下跌，但法国这一举措在一定程度上取得了成效。
总的来说，该季度，欧洲废纸价钱持续下滑。OCC和混合纸的价格甚至出现近25%的断崖式下降。这类一定程度的价格下降，不但在力度上令人吃惊，其发生的时间段也很是诡异。一般来说，第三季度是废纸行业较为稳定阶段，由于工厂会到暑假结束后全面复工复产。但是，在今年的出现了异常现象：好几家欧洲地区工厂，特别是德国工厂，将停工期增加到第三季度。外包装行业市场需求的明显减少是导致价格收拢的重要原因。欧洲地区绝大部分的废纸都用于包装生产，而中下游行业的消费疲软直接导致外包装生产量骤减。以汽车和航天工程行业为例子，其外包装产量在某些地区降低了高达17%。此外，高额的能源成本费不断给行业产生厚重工作压力。2024年，天燃气价格居高不下，驱使很多工厂迫不得已限产或延长停工期。当产品成本超出盈利时，特别是在能源成本高企的德国，工厂通常会做出这种挑选。出口市场一直是欧洲地区废纸行业的主要出口方式，但今年第三季度正面临着严峻考验。印度的、印尼和越南等传统式亚洲地区市场因为持续不断的货运物流终断和需求疲软，出口量大幅降低。火爆航运业困境全面爆发更是雪上加霜，造成物流成本飙涨、交货日期增加，比较严重降低了欧洲地区出口厂家的竞争能力。虽然中国已不再立即进口的废纸，但其对于再造纸桨和成品纸张要求依然对全世界废纸市场产生着深刻影响。但是，因为国内能源成本高企、管控政策收紧等多种因素，我国工厂生产也受到一定程度的限定，导致对欧洲地区废纸的需要在第三季度有所放缓。亚洲地区出口市场的大幅度委缩造成欧洲OCC和其它散称纸级存货积压。一些出口商尝试将目光转向土尔其、中东地区等地，但是这些市场同样面临着高通胀、贷币起伏等金钱问题，无法给予有潜力的采购成本。在运营方面，欧洲地区天然气供应的不确定因素日益加重，特别是在乌克兰危机持续紧张的大环境下。公众对于工业用户将面临天燃气配发或分离的焦虑，加重了行业的时局动荡，尤其是对于能源密集式行业，如造纸行业。废纸市场的变化驱使行业企业开始调节发展战略。应对业绩下滑压力，很多中小型企业开始寻求回收或者与知名企业协作，以提高自身整体实力。而中小型企业则面临着更为严峻的生存考验，价钱不景气、能源成本高企及其需求疲软等多种因素，使得不少公司债务缠身边沿。此外，知名企业并没有停住发展的脚步，他们持续加大对优秀回收技术投入，以提高生产效率，减少对能源的依赖性。包含斯道拉恩索和史艾利森维实洛克斯在内的多家行业大佬明确表示对废纸生产加工设施设备全新升级融资计划。尽管这样的项目的效果需到2025年才可以呈现，但足以说明行业对废纸这一可持续性网络资源的关注度日益提高。此外，盟迪企业通过收购波兰的一家回收利用工厂，取得成功增加了它在废纸生产加工领域的布局，向其包装食品带来了更稳定的原料供应。此次收购是盟迪企业垂直整合发展战略的重要一步，致力于减少企业对回收纸市场价钱波动的风险。未来展望第四季度和今后，废纸行业的发展前景仍不容乐观。尽管大家希望能源成本降低、汽车航天工程等行业要求转暖，从而推动纸张价格稳中有进，但行业所遇到的高能源成本费、供应过剩以及主要出口市场需求疲软等结构性矛盾在短期内难以根本改变。现阶段，行业正处在动荡不安期，这就给市场参加者带来了诸多忧虑。但是，废纸行业历经多次磨练，自始至终展示出强劲的韧性。即便如此，行业融合、企业并购等调节无可避免。
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