纸箱子印刷机印刷品质优劣，大家通常了解为两层面。一方面是印刷的画面质量，包含颜色浓淡一致，图案设计无粘连，无重影，无露底。另一方面是多色印刷的套印精度，一般应在±1mm以内，好的印刷机可做到±0.5mm乃至±0.3mm以内。事实上印刷机也有一项很重要的印刷性能指标---印刷总体跑位，即几类颜色套印精确，但都和硬纸板标准边间隔不一致，偏差比较大。因一般纸箱子的该项性能指标规定不紧，非常容易被大家忽略。若总体跑位偏差超出3mm或5mm时，问题就较为严重了。

无论传动链条送纸或是全自动送纸(后推纸或外缘送纸)，印刷总体跑位的标准边全是与硬纸板运输方位竖直，因另一方位(硬纸板运输方位)不容易造成总体跑位(除非是硬纸板跑斜)。文中将解析后推纸方法全自动送纸印刷机印刷总体跑位的缘故。

全自动送纸印刷机硬纸板运输是由推硬纸板将码齐的纸板最下边的那张引向前送至左右运输辊间，并由左右运输辊向前传输至印刷部的，这般反复即进行全自动送纸。剖析硬纸板的运输全过程可幫助大家寻找印刷总体跑位的缘故。

最先在推纸全过程中，推硬纸板的链条传动不可有很大的累积空隙。全自动送纸印刷机推硬纸板为往复匀速直线运动。绝大部分生产厂家选用的是齿轮(滚轮)摆杆组织加遥杆滚轮组织。为了更好地使组织轻巧、损坏小，曲柄滑块摆杆组织的滚轮是滚动轴承。因轴承与两双翘板的缝隙太交流会导致推硬纸板健身运动的可变性，进而造成送纸偏差，造成印刷总体跑位。因此怎么确保滚动轴承在摆杆的两双翘板间种纯翻转，又不使轴套与两滚轮有很大的空隙是重要。选用双滚动轴承构造，无论滚动轴承沿双翘板向下移动或往上挪动，都可以保证滚动轴承在两双翘板间种无空隙的纯翻转，进而促使组织既轻巧损坏小又能清除空隙。

摆杆和遥杆与轴相接处因承受力为交替变化负载易造成松脱，也是造成空隙导致推硬纸板推纸偏差的缘故。推硬纸板链条传动中其他组织均为传动齿轮，提升传动齿轮的生产加工精度(如选用铣齿、珩齿)，提升各对传动齿轮的核心距精度(如选用数控加工中心生产加工板墙)，减少传动系统的积累空隙，提升推硬纸板推纸的准确性，进而减少硬纸板印刷的总体跑位。

第二，推硬纸板将纸板送入左右送纸辊的一瞬间，事实上是硬纸板速率由推硬纸板的角速度提高为左右送纸辊的角速度的一个瞬间加速全过程。此瞬间的推硬纸板角速度务必低于左右送纸辊角速度(不然，硬纸板会被推弯弓起)。而小是多少，二者速率的参考值、配对关联是很重要的。立即危害到硬纸板加速的一瞬间是不是跑偏，送纸是不是精确，进而直接影响到印刷总体跑位。而这一点刚好是印刷机生产商留意不上的。

在服务器速率不会改变的情形下，左右送纸辊的角速度是个时间常数，而推硬纸板的角速度则是个变化，从后面極限部位的零到正方向较大到前極限部位的零，过去極限部位的零再到反方向较大到后極限部位的零，产生一个循环系统。