印刷机生产过程中经常会出现硬纸板被压溃的情况，硬纸板压溃也会导致印刷漏白及印刷糊等诸多问题，还会导致纸箱子抗压强度值降低，是威协生产品质严重的难题。

避免印刷挤扁，传统式送纸系统软件需要注意的事项

传统式送纸轮系统软件常见问题：

1、硬纸板被挤扁很大程度上是人为因素调节不合理而致。

2、送纸轮损坏也会导致送纸精度降低。

送纸轮的损坏还会影响送纸的精度，送纸轮损坏变大，同心度随着降低，简单来说就是车轮子变小了，转速度就减缓产生速差，小送纸轮和送纸辊的速度差就会产生，那样送纸精度当然也会带来偏差。

3、送纸轮硬底化也会导致送纸精度降低。

送纸轮和送纸辊全是橡胶材质，一旦橡胶硬度发硬，那样送纸的滑动摩擦力会降低，传输实际效果只能依靠增加工作压力开展传输。

4、送纸轮很容易在过线处跑偏。

5、送纸轮有安全风险。

送纸轮空隙设置主要参数：

应该根据纸箱子楞别设置送纸轮之空隙：

A楞 4.5±0.3mm

B楞 2.5±0.3mm

C楞 3±0.3mm

E楞 1.2~0.8mm

CB楞 6±0.3mm

AB楞 7±0.3mm

CE楞 4.2±0.3mm

AE楞 5.5±0.3mm

实际操作人员调整送纸轮空隙技巧：

1、 应用卡尺测量硬纸板薄厚，开展数据信息核查。

调节送纸空隙时标准的实际操作分成二步：

（1）检验硬纸板薄厚，一般用千分尺测量。

（2）依据硬纸板薄厚明确送纸空隙调整值，不一样楞其他硬纸板，送纸空隙也不尽相同。一般而言，硬纸板薄厚-0.3mm=送纸空隙。

2、印刷机空隙标尺开设规范位。

3、不要盲目增加送纸空隙。

送纸轮的日常维护保养：

1、送纸轮空隙按时校准，便于确保送纸精度；一般用千分尺开展校准，千分尺薄厚=空隙薄厚。

具体做法：先把千分尺塞进两送纸轮中间，调整到送纸轮彻底咬到千分尺，查询刻度表仪表盘数据信息是不是和千分尺薄厚一致，假如不一致那就需要进一步调节。

2、送纸轮按时清理，防止油渍、碎纸卡死送纸轮滚动轴承。

3、送纸轮螺钉按时拧紧。